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新型デリカ(D:5)を見に近くの三菱へフラっと行ってみたら、なんとパリダカに出場されている増岡さんのトークライブがあるとのことで、そのまま居座ってしまうことに 90分程の楽しいトークを楽しんできました. パリダカに出場したワークスのパジェロは、ガソリンを500リットルも積込むそうで、ハンパじゃないですよね レース車なので燃費が悪いのは当然でしょうが、2km/リッターだそうです

今年のレース、ディーゼル車を投入したフォルクスワーゲンが有利だった理由として、ディーゼル車はガソリン車に比べて規制が少なく、3000ccで300馬力をたたき出すとのこと. それに比べて、ガソリン車のパジェロは4000ccで400馬力が可能であるにも関わらず、規制のために取付けられる装置により、マイナス100馬力となってしまうこと. 加えて、ディーゼル車の方が燃費がいいので積込む燃料が少なくていいこと. 結局、ディーゼル車の方が燃料を含めた車体総重量が100kg~150kg程度軽くなるそうです. そのため最高速度が5kmくらい違ってきて差が生じたとのことでした.

で、来年の三菱は、間に合えば高性能ディーゼルを増岡さんのパジェロに投入するそうですよ  開発に着手しているとのことで、そうなるとD:5にもそのうち搭載されるかもしれませんね. 会場にはレプリカだけど、パリダカ仕様のパジェロとD:5が展示されており、かっこよくて心をくすぐられましたね 時間が無くてD:5の試乗は出来ませんでしたが、かなりGoodな車であることは確かのようです. 真近に見てますますD:5が気に入りましたが、あとは先立つもの次第ですね...

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