∴ 2月11日

新型デリカ（Ｄ：５）を見に近くの三菱へフラっと行ってみたら、なんとパリダカに出場されている増岡さんのトークライブがあるとのことで、そのまま居座ってしまうことに　90分程の楽しいトークを楽しんできました．　パリダカに出場したワークスのパジェロは、ガソリンを500リットルも積込むそうで、ハンパじゃないですよね　レース車なので燃費が悪いのは当然でしょうが、2km／リッターだそうです

今年のレース、ディーゼル車を投入したフォルクスワーゲンが有利だった理由として、ディーゼル車はガソリン車に比べて規制が少なく、3000ccで300馬力をたたき出すとのこと．　それに比べて、ガソリン車のパジェロは4000ccで400馬力が可能であるにも関わらず、規制のために取付けられる装置により、マイナス100馬力となってしまうこと．　加えて、ディーゼル車の方が燃費がいいので積込む燃料が少なくていいこと．　結局、ディーゼル車の方が燃料を含めた車体総重量が100kg～150kg程度軽くなるそうです．　そのため最高速度が5kmくらい違ってきて差が生じたとのことでした．

で、来年の三菱は、間に合えば高性能ディーゼルを増岡さんのパジェロに投入するそうですよ　　開発に着手しているとのことで、そうなるとＤ：５にもそのうち搭載されるかもしれませんね．　会場にはレプリカだけど、パリダカ仕様のパジェロとＤ：５が展示されており、かっこよくて心をくすぐられましたね　時間が無くてＤ：５の試乗は出来ませんでしたが、かなりGoodな車であることは確かのようです．　真近に見てますますＤ：５が気に入りましたが、あとは先立つもの次第ですね．．．